Tego dnia najwięcej problemów z modelem, a raczej zasilaniem i odbiornikiem miał Rainbow Wojtka, ponieważ w trakcie lotu, prawdopodobnie pakiet, którego nie polecamy stracił wydajność i z tego też powodu odbiornik się wyłączył. Próba ponownego połączenia się z aparaturą niestety trwała zbyt długo i model bez sterowania uderzył w betonowy pas lotniska na Czyżynach w Krakowie. Na zdjęciach można zauważyć model w locie oraz po katastrofie. Niestety testy wykazały, że pakiety konkurencji są zawodne i czasami są z nimi problemy co może skutkować rozbiciem modelu (jak widać na zdjęciach). Dlatego sugerujemy testowanie pakietów co jakiś czas lub zakup profesjonalnej linii produktów firmy rcMatsu (silniki, pakiety, regulatory, serwa, akcesoria rcMatsu) - długo oczekiwana nowość na rynku. Szczegóły produktów rcMatsu można znaleźć w innym artykule.
W przypadku modelu Rainbow, nawet zaawansowana aparatura DX8 nie pomogła - niestety na brak prądu nie ma dobrego rozwiązania - każdy model spadnie wcześniej czy później.

Kolejnym modelem, który notorycznie pojawia się na niebie nad lotniskiem przy Muzeum Lotnictwa w Krakowie jest Cessna Marka - piękna niebieska Cessna, którą można zobaczyć na kanale Youtube (http://www.youtube.com/watch?v=0SNFXSToJuY). Model ten jest własnoręcznym dziełem właściciela, a jego możliwości są niesamowite jak na Cessnę. Osoby zainteresowane lataniem tego typu modelem zachęcam do zakupu modelu
Cessna TW 747 III w wersji KIT
lub
Cessna TW 747 III w wersji RTF
Są to modele posiadające pełne wyposażenie z dodatkowymi elementami jak oświetlenie oraz oferujące perfekcyjne parametry lotu. Szczegóły można zauważyć na filmach pokazowych.

Ostatecznie finałem wieczoru były 2 modele EratiX złożone i oblatane przeze mnie oraz przez Dominika. Na początek w powietrze poszedł model Dominika, jednak bardzo szybko okazało się że jest straszne bicie na śmigle co uniemożliwiło prawidłowy lot. Model bez żadnych problemów wylądował, a na ziemi została postawiona diagnoza - winny był kołpak i nierównomiernie rozwiercony otwór. Po ściągnięciu tego elementu model poleciał ponownie w powietrze i tym razem zaprezentował się wyśmienicie jako model do lotów 3D. W czasie, gdy Dominik zdejmował kołpak, ja wykonałem oblot mojego EratiX'a. W związku z powyższym w skrócie chciałbym powiedzieć, że jest to idealny model do nauki latania i to nie tylko 3D. Jeżeli zostanie prawidłowo wykonany (złożony) oraz włoży się profesjonalny silnik i pakiet firmy rcMatsu to na połowie gazu model idzie pionowo w powietrze. Natomiast na 1/3 gazu można wykonać zawis. Szczegółowy opis z budowy ukaże się na portalu już na dniach. Ponadto, uzupełnieniem opisu będzie filmik z lotu, który najlepiej odda jakość i możliwości EratiX'a.
Po Katanie SebArt'a ten model będzie moim ulubionym i chyba najczęściej wietrzonymi skrzydełkami. No chyba że przygotowywany Mustang Blue Nose z silnikiem 125 SAITO nie przebije go efektami dźwiękowymi i wyglądem. Mustang również w krótkim czasie pojawi się nad lotniskami w Krakowie.
Zapraszam do śledzenia poczynań naszych sklepów, ponieważ już wkrótce opublikujemy ciekawostki z Krakowa - naprawdę warto tutaj zaglądać - jako jedyni gwarantujemy, że w modelarstwie będzie się działo.